Eerste terminal in de wereld een kinetisch draadloos netwerk in gebruik

Een stabiel en betrouwbaar netwerk voor communicatie leidt tot meer efficiëntie bij de containerbehandelaar

De Antwerpse haventerminal van DP World is de eerste terminal in Europa én in de wereld die gebruik maakt van een flexibel draadloos backbone netwerk (BT’s Rajant Wireless mesh technology). Dit netwerk is veilig, betrouwbaar en stabiel en presteert uitermate goed dankzij zijn grote bandbreedte en de end-to-end dekking op een grote oppervlakte. De innovatieve oplossing is een essentieel onderdeel van DP World's digitale transformatie van de terminal, die elk jaar 2,5 miljoen containers, 3000 vrachtwagens per dag en bijna 950 schepen per jaar verwerkt. Door de implementatie van deze technologie kan DP World zijn dagelijkse activiteiten naar een altijd en overal-modus brengen en zijn efficiëntie verbeteren.

Een Kinetic Mesh netwerk gebruikt dezelfde frequenties als een klassiek WiFi netwerk, maar is toch heel verschillend. Het netwerk zoekt permanent naar de snelste weg om de data van bron naar bestemming te brengen dankzij meerdere simultane connecties. Het is speciaal ontworpen voor omgevingen en toepassingen waar apparaten van klanten én het netwerk zelf constant in verandering en beweging zijn. Het netwerk is dynamisch en past zich aan om bewegende voertuigen te voorzien van connectiviteit en biedt een antwoord op de beperkingen van een klassiek netwerk zoals interferenties met andere WiFi netwerken, de aanwezigheid van containers of grote schepen, de invloed van koelzones op de radiogolven of de beperkingen als gevolg van radargebruik door haven autoriteiten. Het voldoet bovendien aan de radiofrequentie- en industriële voorschriften voor het gebruik van draadloos internet op de site.

Voor DP World is het van groot belang dat 900 werknemers in de haventerminal via een stabiel en betrouwbaar netwerk kunnen communiceren, dat op elk moment processen en operaties, zoals het verkeer van voertuigen rond de terminal, kunnen geanalyseerd en geoptimaliseerd worden, teneinde de containers op de meest efficiënte manier af te handelen. De straddle carriers, service voertuigen en kranen zijn allemaal uitgerust met deze technologie en het netwerk is ook voorzien om de groeiende vraag naar geconnecteerde apparaten op te vangen.

“DP World is erg afhankelijk van connectiviteit om zijn activiteiten in de haven operationeel te houden. Door het gebruik van dit netwerk winnen we aan efficiëntie en zullen we op termijn ook belangrijke kosten besparen op het onderhoud van die machines dankzij automatisering (internet of things)”, zegt Jef Lambregts, head of engineering bij DP World Antwerp.

Philippe De Crombrugge, Global Account Director bij BT verduidelijkt: “Deze flexibele draadloze netwerken helpen bedrijven als DP World om hun kosten te verlagen, kansen te benutten en een voorsprong op de concurrentie te behouden omdat ze nieuwe en veranderende applicaties, programma's en procedures ondersteunen. Om te gedijen in de wereldeconomie van vandaag, moeten organisaties zeer wendbaar en dynamisch zijn”

Uitleg foto

Verbindingen van één straddle carrier op het netwerk om data te versturen/ontvangen naar/van de server. De mesh-technologie zorgt ervoor dat alle equipment steeds met het netwerk verbonden is en blijft en verstuurt data via de snelste connectie.