DEMANDES DES CLIENTS

MANIPULATION SANS FAILLE.ACCÈS MONDIAL

DP World Saint John propose la manutention de conteneurs et de marchandises non conteneurisées avec plus de 500 000 pieds carrés d'entrepôts sous douane. L'installation sur le terminal prend en charge le chargement, le déchargement, le breakbulk et le stevedoring, avec des services de ligne hebdomadaires desservant plus de 500 ports à travers les Amériques, l'Europe, l'Asie et l'Afrique.

Dp World high-capacity warehouse storage with narrow aisle racking system

Solutions Flexibles de Fret et D'entreposage

Des options complètes d'entreposage sous douane et de manutention sur terminal rationalisent les opérations pour le fret conteneurisé et général.

Portée Mondiale, Connectivité Multimodale

Des services réguliers de ligne et des connexions directes aux réseaux ferroviaires CN et CPKC, ainsi que des autoroutes principales, assurent un accès fluide et fiable aux marchés mondiaux.

NOS OFFRES PRINCIPALES

Nos services principaux sont conçus pour maintenir le mouvement des cargaisons efficacement du navire à la destination. Des opérations sur quai et dans la cour au stockage, transport intermodal, et solutions à valeur ajoutée, nous fournissons l'infrastructure, l'expertise, et la flexibilité pour gérer chaque type de cargaison avec rapidité, sécurité, et précision.

Services Quayside

Les opérations sur le quai sont conçues pour la rapidité et la fiabilité, soutenant la manutention de marchandises en vrac, de cargaisons conteneurisées, de vrac sec et de navires de croisière avec précision. Avec un accès en eau profonde et des installations Ro-Ro spécialisées pour des opérations dédiées et polyvalentes, nous aidons à réduire le temps d'ancrage et à maintenir l'intégrité du calendrier. Une infrastructure de quai polyvalente assure des transitions fluides du navire à la terre pour tous les types de cargaisons et catégories de navires.

DP WORLD SAINT JOHN

FAITS TERMINAUX

Zone Terminale

Terminal polyvalent de 82 acres avec 9 000 pieds de rail sur quai

Couchages

2 postes d'amarrage : 69m et 12,2m de tirant d'eau, et 345m et 17,1m de tirant d'eau

Grues de Quai

6 grues, jusqu'à 22 conteneurs de large

Cabines

4 hangars avec 52 000 m² de stockage couvert et 112 000 m² de zone ouverte entièrement sous douane

Réfrigérateur

400 bouchons pour assurer la température adéquate de votre stockage

QUESTIONS FRÉQUENTES

DP World renforce le commerce à Saint John en offrant des services de fret conteneurisé et non conteneurisé. Avec 500 000 pieds carrés d'entrepôts sous douane, le terminal de Saint John soutient les connexions mondiales vers plus de 500 ports.

DP World assure un flux de marchandises fluide à travers ses opérations au terminal de Saint John, offrant des services efficaces de navire à destination, y compris le stockage, le transport intermodal et des solutions logistiques sur mesure.

DP World améliore l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement au terminal de Saint John en offrant des outils numériques avancés, un suivi en temps réel et des opérations 24h/24 et 7j/7, garantissant des réservations de conteneurs fluides et une visibilité complète de bout en bout pour votre entreprise.

NOS AUTRES EMPLACEMENTS

Notre réseau de quatre terminaux stratégiquement situés relie les côtes pacifique et atlantique du Canada, renforçant votre chaîne d'approvisionnement mondiale de bout en bout.

Panorama of Fraser Surrey Canada

Fraser Surrey

Terminal polyvalent sur le fleuve Fraser avec des liaisons ferroviaires et routières directes vers l'Ouest canadien et les États-Unis.

PortsTerminalsVancover

Vancouver

Installations de classe mondiale et liaison ferroviaire directe à proximité du centre-ville de Vancouver.

PortsTerminalsNanaimo

Nanaimo

 Le port le plus proche du Canada vers l'Asie, offrant des postes d'amarrage en eau profonde, un temps de rotation rapide des navires et de solides liaisons ferroviaires intermodales.

Aerial view of DP World container terminal at sunset

Prince Rupert

Le port le plus proche du Canada vers l'Asie, offrant des postes d'amarrage en eau profonde, un temps de rotation rapide des navires et de solides liaisons ferroviaires intermodales.

Female dock worker at the rail

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