DEMANDES DES CLIENTS

PASSERELLE LA PLUS PROFONDE. CONNEXION LA PLUS RAPIDE

Prince Rupert offre la route la plus rapide de l'Asie à l'Amérique du Nord, stratégiquement positionnée sur le chemin commercial du grand cercle. En tant que port naturel le plus profond d'Amérique du Nord, il accueille les plus grands navires porte-conteneurs du monde avec une efficacité exceptionnelle, soutenu par un vaste réseau ferroviaire sur quai qui se connecte directement au réseau transcontinental du Canada.

Vessel coming into Prince Rupert port

Vitesse de Mise Sur le Marché

Le premier port d'escale nord-américain pour les services transpacifiques, Prince Rupert offre une vitesse inégalée sur le marché pour le fret circulant entre l'Asie, le Canada et les États-Unis.

Container cranes in action at a DP World port terminal

Profondeur et Portée

Le port naturel le plus profond d'Amérique du Nord accueille efficacement les plus grands navires, tandis que 18 000 pieds de voies ferrées sur le quai se connectent directement à CN et CPKC pour une livraison rapide et fluide à l'intérieur des terres via le réseau national et les autoroutes.

NOS OFFRES PRINCIPALES

Nos services principaux sont conçus pour maintenir le mouvement des cargaisons efficacement du navire à la destination. Des opérations sur le quai et dans la cour au stockage, transport intermodal, et solutions à valeur ajoutée, nous fournissons l'infrastructure, l'expertise, et la flexibilité pour gérer chaque type de cargaison avec rapidité, sécurité, et précision.

Services Quayside

Les opérations sur le quai sont conçues pour la rapidité et la fiabilité, soutenant le cold ironing, le fret conteneurisé et la manutention avancée de conteneurs quad ou dual lift avec précision. Avec un accès en eau profonde et des capacités d'alimentation à quai pour des opérations de navires écologiquement durables, nous aidons à réduire le temps d'ancrage et à maintenir l'intégrité du calendrier. Une infrastructure moderne sur le quai assure des transitions fluides du navire à la terre avec une efficacité optimale.

DP WORLD PRINCE RUPERT

FAITS TERMINAL

Zone Terminale

79 acres, conçu sur mesure comme une installation de transfert de conteneurs intermodaux à haut volume

Couchages

2 postes à quai pour conteneurs en haute mer : profondeur 17m, longueur totale 800m

Prises Pour Conteneurs Frigorifiques

200+ garantissant que les produits périssables sont conservés à la bonne température

Prises Pour Conteneurs Frigorifiques

6 RTGs ZPMC/Noell un-sur-trois

Grues de Quai

8 super post-Panamax portiques de quai avec une capacité de rail sur le pont de 18 000 pieds

QUESTIONS FRÉQUENTES

DP World joue un rôle essentiel dans le renforcement du commerce à Prince Rupert en exploitant le terminal de Prince Rupert, offrant la route la plus rapide entre l'Asie et l'Amérique du Nord avec un accès à un port en eau profonde et une connectivité ferroviaire transcontinentale fluide.

DP World assure un mouvement de cargaison efficace à travers le terminal de Prince Rupert, offrant des opérations rationalisées du navire à la destination avec une manutention experte, des liens intermodaux et des solutions logistiques sur mesure.

DP World améliore l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement au terminal de Prince Rupert grâce à des outils intelligents qui offrent des mises à jour en temps réel, une visibilité complète et une réservation de conteneurs flexible pour s'aligner sur vos priorités commerciales.

NOS AUTRES EMPLACEMENTS

Notre réseau de quatre terminaux stratégiquement situés relie les côtes pacifique et atlantique du Canada, renforçant votre chaîne d'approvisionnement mondiale de bout en bout.

Panorama of Fraser Surrey Canada

Fraser Surrey

Terminal polyvalent sur le fleuve Fraser avec des liaisons ferroviaires et routières directes vers l'Ouest canadien et les États-Unis.

PortsTerminalsVancover

Vancouver

Installations de classe mondiale et liaison ferroviaire directe à proximité du centre-ville de Vancouver.

PortsTerminalsNanaimo

Nanaimo

Porte d'expédition courte distance efficace sur l'île de Vancouver, reliant les marchés côtiers et réduisant la congestion intérieure.

SJ_potash_landscape_2024

Saint John

Stratégiquement positionné sur la côte atlantique avec un accès toute l'année pour le commerce mondial et une connectivité intérieure fluide.

Female dock worker at the rail

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