Connecter les mondes

Expansion du terminal de Vancouver
Achèvement du projet d'extension de Centerm, augmentant la capacité de 60 % pour atteindre 1,5 million d'EVP.

Expansion de la côte Est
Ajout du terminal maritime polyvalent de Saint John (Nouveau-Brunswick) au portefeuille des Ports et Terminaux canadiens.

Acquisition des Fraser Surrey Docks par DP World
En février 2020, DP World a acquis le terminal Fraser Surrey Docks, le plus grand terminal maritime polyvalent en eaux profondes de la côte ouest de l'Amérique du Nord. Cette acquisition offre aux clients des services améliorés pour les cargaisons en vrac, les breakbulk et les cargaisons générales.

Expansion de Prince Rupert
Avec l'achèvement de l'extension Phase 2 Nord du terminal Fairview Container, la capacité du terminal est passée de 750 000 à 1,35 million d'EVP, ce qui lui permet de gérer les plus grands navires porte-conteneurs.

Expansion canadienne
En août 2015, DP World a acquis le terminal Fairview Container Terminal de Maher Terminal (Fairview) à Prince Rupert, en Colombie-Britannique, étendant ainsi sa présence sur le marché canadien.

Acquisition de DP World
En mars 2006, DP World a acquis P&O Ports, devenant ainsi l'un des plus grands opérateurs de terminaux maritimes au monde.

Acquisition de P&O Ports
En février 2003, P&O Ports a acquis Canadian Stevedoring et Casco Terminals pour former P&O Ports Canada Inc.

Opérateur portuaire régional
En 1999, Dubai Ports International FZE a été formé pour gérer et exploiter des terminaux de conteneurs et d'autres installations à l'extérieur des Émirats arabes unis.

Acquisition du groupe BCR
En 1998, le groupe BCR a acquis Canadian Stevedoring et Casco Terminals.

Création de la Dubai Port Authority
En 1991, les opérations de Port Rashid et Jebel Ali port ont été combinées pour créer la Dubai Ports Authority.

Retraite, nouveau président
Brian W. Mitchell, le fils de John Mitchell, prend la présidence de l'entreprise.

Opérateur portuaire local des EAU
Nous avons évolué en servant le commerce local à Dubaï (EAU), à commencer par le développement de Port Rashid en 1972, suivi en mars 1979 de l'ouverture du port de Jebel Ali.

Création de Casco Terminals
La filiale Casco Terminals a été créée et est devenue l'opérateur du terminal Centennial Pier (Centerm), site actuel de DP World Vancouver. Casco a acquis une réputation de premier ordre pour le traitement des cargaisons conteneurisées, de la pâte à papier à l'exportation et divers breakbulk.

Acquisitions
Canadian Stevedoring a acquis Louis Wolf & Sons (Vancouver) en 1966.

Opérations de Terminal Dock
Entre 1946 et 1963, Canadian Stevedoring a exploité quatre postes d'amarrage à Terminal Dock sous contrat avec Robin Hood Flour.

Division de manutention de DP World Vancouver
Canadian Stevedoring Limited a été fondée dans le but de servir l'industrie maritime de la Colombie-Britannique. Ces origines font d'elle la plus ancienne société de manutention canadienne encore en activité aujourd'hui.